W Polsce zima trwa 3 -4 miesięcy, ale nie jest to powód, aby rezygnować z jazdy na rowerze. Właściwy wybór trasy i dobór odzieży adekwatnej do warunków atmosferycznych pozwoli uprawiać ulubione hobby i czerpać z niego mnóstwo przyjemności.
Jak jeździć zimą na rowerze – podstawowe zasady
Głównymi cechami zimy są ujemne temperatury i śnieg. Dolna granica temperatury, w której można jeździć na rowerze, zawsze będzie przedmiotem dyskusji. Postrzeganie temperatury w dużym stopniu zależy od wilgotności, wiatru i indywidualnych cech człowieka. Jeśli jednak zastanawiamy się, jak jeździć zimą na rowerze bezpiecznie, to granicą jest -15 stopni.
Niższe temperatury stawiają znaczne wymagania. Jeśli dopiero zaczynasz jeździć zimą, zachowaj ostrożność – unikaj ekstremalnych mrozów i długich przejażdżek.
Ważne jest, jak jeździć zimą na rowerze i gdzie się poruszać. Można jeździć po śniegu, ziemi, klasycznych ścieżkach rowerowych, które zimą są odśnieżane, a nawet po lodzie. Kluczowym elementem zimowej jazdy rowerem po mieście jest manewrowanie.
Jak jeździć na rowerze po śniegu – zachowaj odpowiednią technikę
Ogólnie rzecz biorąc, każda zimowa nawierzchnia nie sprzyja jeździe na rowerze. Podczas jazdy na wprost śnieg ma niewielki wpływ na rower – trudności pojawiają się właśnie podczas manewrowania. Zatem, jak jeździć na rowerze po śniegu?
Rowery z cienkimi kołami i rowery szosowe nie są najlepszą opcją do jazdy zimowej. Lepszym rozwiązaniem są opony 35-38 mm. Można stosować hybrydy i szutry, najlepiej z możliwie najszerszymi oponami z kolcami - 47-50 mm. Naturalnie odpowiednie są również rowery górskie: im szersze opony, tym lepiej. Zatem jeśli chodzi o to, jak jeździć na rowerze po śniegu, to kluczem jest wybór odpowiedniego modelu. Jeśli planujesz jeździć zimą, najlepszą opcją będzie rower z szerokimi oponami.
Jeśli twój model jest wyposażony w hamulce hydrauliczne, dowiedz się, jaki płyn będzie odpowiedni i zobacz, jak radzi sobie, kiedy jest zimno. Pamiętaj, aby sprawdzić uszczelki. Przetestuj w praktyce zachowanie swojego układu hamulcowego w różnych warunkach i na różnych nawierzchniach. Zimą należy unikać gwałtownego hamowania.
Zachowanie amortyzacji zależy od jej rodzaju – np. widełki sprężynowo - elastomerowe nie będą działać w ujemnych temperaturach.
Zalecamy również przejście na smar zimowy. O tej porze roku rower należy smarować częściej niż latem: śnieg to woda i w takiej czy innej formie dostanie się do części roweru. Pamiętaj, że wraz ze spadkiem temperatury ciśnienie w oponach spada.
Jazda rowerem w nocy – praktyczne porady
Nocna jazda na rowerze ma swój szczególny urok: na ulicach nie ma tłumów przechodniów ani niekończącego się potoku samochodów, powietrze jest przyjemnie chłodne, a oświetlone miasto wygląda zupełnie inaczej. Ale jazda rowerem w nocy ma swoje wymagania.
Najważniejsze jest oczywiście oświetlenie:
- Odblaski białe z przodu.
- Czerwone światła odblaskowe z tyłu.
- Pomarańczowe odblaski po bokach.
- Latarkę (reflektor) włączaną w nocy i w warunkach ograniczonej widoczności (np. we mgle).
Odblaski mają za zadanie odbijać światło reflektorów nadjeżdżającego samochodu i sprawić, że rowerzysta będzie widoczny z tyłu i z boków. Zgodnie ze standardem montowane są w prawie wszystkich rowerach. Jeśli zależy ci na bezpiecznej jeździe na rowerze w ciemności, główny nacisk należy położyć na światła przednie i tylne (reflektory), ale nie należy również ignorować dodatkowego oświetlenia bocznego.
Jazda rowerem w nocy to też odpowiednia odzież rowerowa z odblaskami. Zapewnia bezpieczeństwo podczas postojów technicznych (kiedy jesteś blisko roweru i nie jesteś widoczny w ciemności). Elementy odblaskowe na rękawiczkach rowerowych i/lub rękawach pomagają innym użytkownikom drogi cię dostrzec.
Jak jeździć bezpiecznie na rowerze – wnioski
Idealnie byłoby, gdybyś zamontował opony zimowe, zwłaszcza jeśli jeździsz codziennie, powiedzmy do pracy. Ale w zasadzie, jeśli jedziesz ostrożnie, sprawdzą się zwykłe opony o dobrej przyczepności. Jak jeździć bezpiecznie na rowerze przy dużym śniegu? Przede wszystkim wszystkie manewry wykonuj ostrożnie. Jeśli dokonujesz ostrych skrętów na śniegu, to nawet najlepsze opony zimowe nie uchronią cię przed wypadkiem.
To, jak jeździć bezpiecznie na rowerze zależy od modelu, na jakim się poruszasz. Nie wolno jeździć na „łysych” oponach. Właściwie zasada jest taka sama jak w przypadku samochodu.
Dużo większym zagrożeniem niż lód czy inna śliska nawierzchnia jest nierównomiernie ubity śnieg, zmarznięty i z dziurami. Nawet latem, jeśli opona ześlizgnie się z krawężnika, istnieje ryzyko upadku. Tutaj „krawężnik” śnieżny może pojawić się wszędzie. Jednak wystarczy bardzo mocno trzymać kierownicę i jechać prosto.
Zostaw komentarz