Odpowiednie dbanie o rower jest podstawą jego długotrwałego użytkowania. Regularne serwisowanie roweru pozwoli nie tylko cieszyć się z jazdy. To także najlepszy sposób na to, aby poszczególne elementy roweru działały prawidłowo. Przegląd roweru można zrobić samodzielnie, ale można też powierzyć to zadanie specjalistycznemu serwisowi. Rozwiązanie drugie wybierane jest najczęściej. Osoby, które dopiero zaczynają przygodę z kolarstwem bardzo często zastanawiają się nad tym, co obejmuje przegląd roweru, ile trwa i ile kosztuje. Zobaczmy.
Przegląd roweru - co obejmuje?
Części, z których składa się rower jest coraz więcej. W najbardziej zaawansowanych modelach może być ich nawet sto! Oznacza to, że dbanie o rower staje się coraz trudniejsze. Utrzymanie jednośladu w dobrej kondycji wpływa na bezpieczeństwo i komfort jazdy. Osoby, które zdecydują się oddać swój rower do serwisu rowerowego spotkają się z pojęciem serwisu podstawowego oraz kompleksowego. Oba te przeglądy obejmują trochę inne czynności. Zobaczmy, co obejmuje przegląd roweru podstawowy. Serwisant, który będzie dokonywał tego przeglądu sprawdzi czy wszystkie mechanizmy jednośladu działają w sposób prawidłowy. Na pewno sprawdzone zostaną przerzutki i hamulce oraz łożyska w piastach kół. W przeglądzie podstawowym sprawdzone zostanie także napięcie szprych. Przegląd kompleksowy obejmuje znacznie więcej czynności, w efekcie trwa dłużej.
Czym jest przegląd zerowy roweru?
Osoby, które interesują się rowerami coraz częściej spotykają się z przeglądem zerowym roweru. Na ogół z pojęciem tym spotykają się osoby, które kupują nowy rower. Wciąż jednak wielu użytkowników nie do końca wie, czym jest przegląd zerowy roweru. Otóż przegląd ten obejmuje jego złożenie oraz wyregulowanie przez autoryzowanego serwisanta. Osoba, która kupuje rower musi go dostać w stanie gotowym od razu do jazdy. Data przeglądu zerowego zawsze zapisana jest w karcie gwarancyjnej. Zerowy przegląd obejmuje szereg czynności. W ramach tego przeglądu serwisant dokręci wszystkie śruby i wyreguluje hamulce. Sprawdzi też jak działa oświetlenie oraz uzupełni powietrze w dętkach do właściwego poziomu.
Ile kosztuje serwis roweru?
Udzielenie jednoznacznej odpowiedzi na to pytanie nie jest możliwe. To, ile kosztuje serwis roweru zależy bowiem między innymi od tego, gdzie użytkownik zdecyduje się go serwisować. W autoryzowanych serwisach na ogół trzeba zapłacić więcej. Dużo zależy też od tego, czy jest to serwis gwarancyjny, pogwarancyjny czy zerowy. W niektórych serwisach za serwis gwarancyjny trzeba zapłacić zaledwie 20 zł. Są jednak i takie, w których cena wzrasta do 100 zł, a nawet jest jeszcze wyższa. Zróżnicowane są też ceny za serwis zerowy. Może się tak zdarzyć, że w serwisie właściciel nowego roweru zostawi nawet kilkaset złotych. Koszt przeglądu zerowego zaczyna się średnio od 200 zł.
Kiedy wykonać przegląd roweru?
Jak często należy sprawdzać stan części roweru zależy od tego, jak często jest on wykorzystywany. Osoby, które jeżdżą sporadycznie mogą wykonać przegląd tylko raz w roku. Jeżdżący regularnie powinni to robić kilka razy w ciągu jednego sezonu. Oczywiście nie na każdy przegląd należy rower oddawać do serwisu. Aby nie narażać się na wysokie koszty, można to robić samemu. Jednak to, jakie rozwiązanie zostanie wybrane zależy oczywiście wyłącznie od właściciela jednośladu. Nie każdy jest w stanie z tym zadaniem sobie poradzić. Na pewno kompleksowy przegląd roweru warto zrobić przed nadejściem nowego sezonu. Przed wyruszeniem na pierwsze wiosenne wycieczki trzeba sprawdzić czy jakaś część nie wymaga smarowania albo wymiany. Wykonując przegląd roweru na czas, można uniknąć wielu problemów na trasie. Ile czasu zajmie serwis roweru?
To, ile trwa serwis roweru zależy od tego, co obejmuje przegląd. W ramach przeglądu przed sezonem mechanik powinien sprawdzić wszystkie połączenia śrubowe oraz stan okładzin hamulców. Ponadto powinien przesmarować i wyregulować napęd oraz skontrolować ciśnienie w oponach. Taki podstawowy przegląd nie trwa długo i kosztuje około 50 zł. Na kompleksowy przegląd powinny zdecydować się osoby, które jeżdżą naprawdę dużo. Szczegółowy przegląd będzie wiązał się dodatkowo ze sprawdzeniem linek. Ważne jest także sprawdzenie oświetlenia. Kompleksowy przegląd trwa dłużej i jest droższy, ale wystarczy wykonywać go raz na dwa lata. Oczywiście w przypadku modeli, które są bardzo zaawansowane technicznie oraz tych, które są niezwykle mocno eksploatowane, kompleksowy przegląd należy wykonywać częściej.
Zostaw komentarz