Rowery elektryczne zyskują coraz większą popularność. Choć są nadal droższe od tradycyjnych modeli, to mają swoje zalety, które docenią coraz więcej użytkowników.
Czym się wyróżnia rower elektryczny?
Rower elektryczny to klasyczne urządzenie tego typu, które ma dodatkowo zamontowany silnik. Jednym z największych jego plusów jest możliwość działania w 3 trybach:
- Na silniku elektrycznym.
- Tylko w trybie pedałowania (jak w zwykłym rowerze).
- Tryb kombinowany, silnik elektryczny i pedały.
Na rowerze elektrycznym można jeździć bez użycia siły fizycznej, korzystając wyłącznie z silnika elektrycznego. W tym trybie pojazdy mogą rozpędzić się do 25-30 km/h i pozwolić na przejechanie 30-40 km. Najczęściej rower elektryczny ma kilka trybów działania silnika. Prędkość, jaką możesz rozwinąć, uzależniona jest od mocy silnika elektrycznego (średnio od 25 do 30 km/h). Zazwyczaj też rower elektryczny jest składany, co sprawia, że z łatwością zmieścisz je w bagażniku dowolnego sedana lub zabierzesz go ze sobą do metra. Wszystkie modele posiadają wbudowany system odzyskiwania energii, który pozwoli naładować urządzenie podczas hamowania o około 10-20%.
Wady roweru elektrycznego to wysoka cena oraz waga. Rower elektryczny waży średnio 25-35 kg, a konwencjonalny rower - około 15-20 kg. Różnica w wadze nie jest bardzo zauważalna, ale jest.
Elektryczny rower miejski
Zewnętrznie zarówno rowery elektryczne, jak i klasyczne wyglądają identycznie: ta sama para kół, rama, siodełko, kierownica i hamulce. Wyjątkiem jest to, że elektryczny rower miejski ma silnik, akumulator i kontroler. Główną zaletą nowoczesnych miejskich rowerów elektrycznych jest to, że aby wprawić je w ruch, nie trzeba opierać się na pedałach – poradzi sobie z tym silnik elektryczny. A to oznacza, że za pomocą silnika można pokonywać duże dystanse i komfortowo podjeżdżać pod górę. Sam wiek i stopień sprawności fizycznej nie mają tu takiego znaczenia jak w przypadku modeli tradycyjnych. Taki rower miejski pozwala ci poruszać się po drogach asfaltowych i gruntowych, jednak niektóre modele posiadają szersze koła, co umożliwia jazdę w terenie.
Jednym z najważniejszych wskaźników w rowerach elektrycznych jest zasięg. Najprostsze modele są w stanie przejechać na jednym ładowaniu 25-30 km, a zaawansowane nawet 100 km na raz. Jeśli chodzi o prędkość maksymalną, „pułap” w rowerach elektrycznych wynosi zwykle od 25 do 40 km/h, ale w praktyce liczba ta jest nieco niższa. Tak czy inaczej, 20-30 km/h to więcej, niż można wycisnąć na zwykłym rowerze. Oczywiście, jeśli nie jesteś zawodowym kolarzem.
Czym jest rower trekkingowy?
Rower trekkingowy to model uniwersalny. Możesz na nim jeździć po nierównym terenie, ale możesz go także używać na zakupy lub do spokojnych przejażdżek i wycieczek rowerowych. Ich stabilność sprawia, że rowery te są atrakcyjne również dla osób nieco cięższych lub chcących przewozić duże ładunki. Rowery trekkingowe nadają się zatem do jazdy po mieście i na wsi, po drogach, szutrach lub gęstych leśnych szlakach.
Przeciętny rower trekkingowy jest zwykle wyposażony w przerzutkę zmiany biegów 20-30. W porównaniu do rowerów górskich rowery trekkingowe są w pełni zgodne z przepisami dotyczącymi ruchu drogowego. Posiadają błotniki, bagażniki, światła i odblaski, dzięki czemu nadają się do użytku drogowego.
Rower górski - specyfikacja
Rowery górskie, które często ważą 11-14 kg, są znacznie lżejsze niż rowery trekkingowe, które zazwyczaj ważą 16-19 kg. Oczywiście istnieją wyjątki w zależności od projektu i wyposażenia modelu. Decydując się na rower górski, nie lekceważ kwestii ich wagi, ponieważ większy ciężar wymaga większego wysiłku. Wiąże się z tym zasada prędkości, ponieważ ciężki rower jest na ogół szybszy od lekkiego. Jednak na prędkość jazdy wpływa nie tylko masa, ale także jakość opon i felg, a także ciśnienie w oponach.
Ponadto rowery górskie i trekkingowe różnią się miejscami do siedzenia. Rowery trekkingowe są uważane za wygodniejsze ze względu na wyprostowaną pozycję jazdy, podczas gdy przykucnięta postawa w kolarstwie górskim oznacza bardziej wymagającą, sportową i dynamiczną jazdę.
Rower górski to zasadniczo sprzęt do jazdy terenowej i do tej szerokiej kategorii zalicza się wszystko, od prostego hardtaila po w pełni wyposażone rowery wyczynowe, podobnie jak ich modyfikacje: rowery enduro, downhill, dirt i fat.
Na rowerach górskich można jeździć niemal wszędzie, ale prawdziwy komfort można poczuć, dopiero gdy zejdziesz z chodnika. Te rowery sprawdzają się na zalesionych i żwirowych drogach, luźnych i błotnistych nawierzchniach oraz trudnych trasach. Główną kwestią jest wybór opon: opony o szorstkim kształcie zapewniają dobrą przyczepność w terenie, ale są miękkie na drodze, toczą się głośno i są mniej wygodne niż standardowe opony do rowerów trekkingowych. W obszarze MTB możesz wybierać pomiędzy różnymi rozmiarami kół: 27,5″ (650b) i 29″.
Zostaw komentarz